Платные дороги — распространенная практика для многих стран. Глава «Украавтодора» обещает, что платные дороги в Украине начнут строить уже в 2018 году.
Об этом сообщает «Сегодня».
Некоторые страны делают бесплатный проезд для легковых автомобилей с местной регистрацией, беря деньги за проезд с иностранцев и грузовых автомобилей.
Платные дороги строят частные компании, которые в течении 30-50 лет обслуживают их и собирают плату за проезд. Такая дорога качественнее и короче бесплатной, а скорость движения по ней выше. В Германии, например, отсутствует максимальное ограничение скорости на платных автобанах.
В мае 2015 года «Укравтодор» объявил конкурс на строительство первой в Украине концессионной дороги Львов – Краковец, но уже в сентябре 2015 года конкурсные заявки двух претендентов отклонили из-за несоответствия критериям. Эту дорогу обещают построить еще с 1999 года.
Глава «Укравтодора» Славомир Новак заявил, что первые в Украине платные дороги появятся между Киевом и Белой Церковью, а также между Львовом и Краковцом. Строительство начнется уже в 2018 году. Поток автомобилей на данных отрезках пути достаточно большой, чтобы заинтересовать инвестором.
«Как показывает мировой опыт, концессионерам интересны дороги со средним трафиком не менее 18-20 тыс. автомобилей в стуки. Лучше всего под этот критерий подходит проект соединения Львова с границей Польши, т.е. проект Львов - Краковец. Кроме этого, по моему мнению, может быть интересен частным инвесторам проект строительства нового автобана между Белой Церковью и Киевом. Здесь можно построить новую платную концессионную дорогу, а действующая трасса будет ее бесплатной альтернативой. Также могут быть интересны концессионерам некоторые участки окружной дороги вокруг Киева», — заявил Славомир Новак.
Пока что нельзя назвать стоимость платных дорог в Украине, поскольку еще даже не проводились конкурсы на их строительство. Но цена будет близка к европейским. В Австрии, например, плата за пользование дорогой на десять дней стоит 8,9 евро, в Болгарии — восемь евро за семь дней, в Молдове — четыре евро.
Эксперты говорят, что бума платных дорог в Украине ждать не стоит, поскольку в стране — небольшая интенсивность движения по дорогах. В Украине платные дороги возможны всего только на подъездах к крупным городам, ведь там большой трафик. Об этом рассказал советник главы «Укравтодора» Александр Кава.
