Volkswagen оказался под угрозой коллективного иска из-за неудачного эксперимента с сенсорными элементами управления. Об этом сообщает Autoblog.
Немецкий автопроизводитель уже признал ошибку и постепенно возвращает привычные физические кнопки, однако владельцы автомобилей предыдущих поколений остались с опасными сенсорными системами.
Речь идёт прежде всего о сенсорных панелях на руле, которые вызвали массовое недовольство клиентов. Теперь эти элементы стали причиной коллективного иска против компании в США.
В США истцы утверждают, что рулевые сенсорные кнопки не только неудобны, но и опасны, поскольку могут активировать функции автомобиля в критических ситуациях.
Проблема с адаптивным круиз-контролем
Как отмечают владельцы электрокроссоверов Volkswagen ID.4 2021–2023 годов, самая серьёзная проблема связана с адаптивным круиз-контролем. По их словам, достаточно «лёгкого прикосновения пальцами» к сенсорным кнопкам на руле, чтобы система включилась и автоматически установила последнюю зафиксированную скорость.
Это может привести к резкому набору скорости, не соответствующей дорожным условиям, и, как утверждается в иске, уже стало причиной нескольких серьёзных ДТП.
В документах коллективного иска сказано: «Истцы попадали в аварии из-за этого дефекта, что оставило их напуганными и неуверенными в дальнейшем использовании своих автомобилей».
Что дальше
Volkswagen официально не комментирует иск, но ранее компания уже пообещала отказаться от сенсорных элементов управления в новых моделях и вернуть физические кнопки.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал t.me/sudua и на Google Новости SUD.UA, а также на наш VIBER, страницу в Facebook и в Instagram, чтобы быть в курсе самых важных событий.
